Uobičajeni problemi i preventivne mjere u konstrukciji gomile čeličnih lima Larson
Uobičajeni problemi i preventivne mjere u konstrukciji gomile čeličnih lima Larson:
1 、 istjecanje i navijački pijesak
Prvi fenomen: kada je iskopavanje temeljne jame na pola puta, ustanovio je da gomile čeličnih lima propuštaju, uglavnom na zglobovima i uglovima, a neka su mjesta napunjena i pijeskom.
Analiza drugog razloga:
A. Larson gomile čeličnih lima imaju mnogo starih gomile koje prije upotrebe nisu kalibrirane, popravljene ili temeljito pregledane, što rezultira lošim isprepletenjem na točki zaključavanja vode i lako curenjem na zglobovima.
B. Da bi se postiglo zatvoreno zatvaranje na uglu, trebao bi postojati poseban oblik kutne gomile, koji treba proći procese rezanja i zavarivanja i može uzrokovati deformaciju.
c. Prilikom ugradnje gomile čeličnih lima Larson, otvori za zaključavanje dvaju gomile lista možda nisu čvrsto umetnuti, što ne zadovoljava zahtjeve.
D: Okomitost gomile lima s čeličnim limom ne zadovoljava zahtjeve, što rezultira curenjem vode na ustima zaključavanja.
Treća preventivna mjera:
Stare gomile čeličnih lima moraju se ispraviti prije ugradnje. Korekcija treba provesti na platformi, a metode poput hidrauličkih priključka ili sušenja požarima mogu se koristiti za ispravljanje savijenih i deformiranih gomile čeličnih lima. Pripremite purlin nosač kako biste osigurali da su gomile čeličnih lima vertikalno pokretane, a zidna površina gomile čeličnih lima ravna. Kako bi se spriječilo pomicanje središnje linije usta brave čeličnog lima, ploča stezaljke može se ugraditi na čelična lima brave u usta u smjeru vožnje gomile kako bi se spriječilo pomicanje gomile lista. Zbog nagiba gomile čeličnog lima tijekom vožnje i prisutnosti praznina na spoju za zaključavanje, teško je zatvoriti spoj. Jedno je rješenje koristiti nepravilne gomile lima (što je teže), a drugo je koristiti metodu brtvljenja osi (koja je prikladnija).
Treća preventivna mjera:
Stare gomile čeličnih lima moraju se ispraviti prije ugradnje. Korekcija treba provesti na platformi, a metode poput hidrauličkih priključka ili sušenja požarima mogu se koristiti za ispravljanje savijenih i deformiranih gomile čeličnih lima. Pripremite purlin nosač kako biste osigurali da su gomile čeličnih lima vertikalno pokretane, a zidna površina gomile čeličnih lima ravna. Kako bi se spriječilo pomicanje središnje linije usta brave čeličnog lima, ploča stezaljke može se ugraditi na čelična lima brave u usta u smjeru vožnje gomile kako bi se spriječilo pomicanje gomile lista. Zbog nagiba gomile čeličnog lima tijekom vožnje i prisutnosti praznina na spoju za zaključavanje, teško je zatvoriti spoj. Jedno je rješenje koristiti nepravilne gomile lima (što je teže), a drugo je koristiti metodu brtvljenja osi (koja je prikladnija).
Prvi fenomen: pri vožnju gomile lima tone zajedno s susjednim hrpama koje su već pokrenute.
Analiza drugog razloga:
Nagnuto savijanje gomile čeličnih lima povećava otpornost utora, često uzrokujući da susjedne gomile postanu pretjerano duboke.
Treća preventivna mjera:
O: pravovremeno ispravite naginjanje gomile lima;
B: Privremeno popravite jednu ili nekoliko spojenih gomile i druge već pogođene gomile kutnim čeličnim zavarivanjem.
3 、 Zajednički spojeni
Prvi fenomen: pri vožnju gomile lima tone zajedno s susjednim hrpama koje su već pokrenute.
Analiza drugog razloga:
Nagnuto savijanje gomile čeličnih lima povećava otpornost utora, često uzrokujući da susjedne gomile postanu pretjerano duboke.
Treća preventivna mjera:
O: pravovremeno ispravite naginjanje gomile lima;
B: Privremeno popravite jednu ili nekoliko spojenih gomile i druge već pogođene gomile kutnim čeličnim zavarivanjem.
Post vremena: 17-2024